Pourquoi rouler en Porsche ?

Il y a des questions auxquelles on a simplement envie de répondre “parce que”. Pourquoi rouler en Porsche ? Et pourquoi pas ? Parce que c’est une bonne idée, voilà tout. Mais reconnaissons que l’argument est un peu léger, d’autant plus que les bonnes raisons pour rouler en Porsche ne manquent pas. Rose Passion vous présente 6 d’entre elles.

Parce que Porsche est fiable

D’après plusieurs classements, les véhicules Porsche font partie des plus fiables. Publiée chaque année, l’étude J.D. Power a placé la Porsche 911 en tête des modèles les plus fiables pour la deuxième fois en trois ans. Dans la catégorie des SUV compact premium, le Macan est aussi en première position. Mais ce n’est pas tout, le constructeur allemand est la deuxième marque de voiture la mieux notée au classement général derrière le Japonais Lexus.

Une autre étude, celle du contrôle technique allemand TÜV (Technische Überwachungsvereine) place encore une fois la 911 parmi les voitures les plus fiables. Le Macan et le Cayenne sont aussi reconnus pour leur solidité. Alors, pourquoi rouler en Porsche ? Parce que vous serez au volant d’un véhicule solide.

Pour la conduite plaisir

Rouler en Porsche c’est se faire plaisir au volant d’une voiture luxueuse, confortable, qui apporte son lot d'émotions pendant la conduite. Que ce soit à bord d’un modèle ancien ou récent, le plaisir est toujours présent. Si vous cherchez un véhicule de tourisme pour vos balades durant les week-ends, certains modèles du constructeur allemand allient plaisir et raffinement. C’est le cas par exemple du Boxster 986. À plus de 20 ans pour la première version, cette voiture équipée d’un moteur central reste encore très actuelle. Léger, sportif, efficace, le Boxster 986 a tout pour plaire.

De leur côté, les 964 possèdent le charme des véhicules anciens tout en proposant le confort des voitures modernes grâce notamment à la direction assistée, la climatisation ou encore l’ABS.

En parlant de modernité, les nouveaux modèles de Panamera E-Hybrid permettent de choisir entre différents modes de conduite. Vous pouvez faire l’expérience du tout électrique avec le mode E-Power, vous faire plaisir dans les lacets et les virages serrés avec le mode Sport ou enclencher le mode Sport Plus pour rouler sur circuit. Ce qui nous amène à notre prochaine bonne raison.

Pour rouler sur circuit

Pourquoi rouler en Porsche ? Pour ressentir des sensations fortes sur circuit. Si vous cherchez une voiture qui monte dans les tours en un tour de main, qui possède une bonne réactivité, haut de gamme et avec un design élégant, optez pour une GT. La 911 GT3 RS est réputée pour être la reine des circuits. Alors, pourquoi se tourner vers une autre marque ?

La 911 Carrera S a aussi toute sa place sur une piste, car en plus d’avoir la puissance nécessaire, son châssis et sa transmission sont adaptés.

Pour l’achat d’une sportive à moins de 100 000 €, tournez-vous vers une 996 GT3 Phase 1 et 2 ou une Cayman 981.

Par amour des belles voitures

Pourquoi rouler en Porsche lorsqu’on aime les belles voitures ? Parce que de nombreux modèles sont des voitures mythiques avec du caractère. Les voitures de plus de 30 ans sont aussi des voitures de collection.

Vous pouvez débuter avec une 928. Sortie en 1978, elle est élue presque aussitôt voiture de l’année. Cette voiture de sport se trouve à un prix d’achat raisonnable, car vous pouvez vous en offrir une pour 10 000 € environ.

Parmi les plus belles Porsche, on retrouve la 356 Speedster aux formes arrondies ou encore la 550 Spyder rendue célèbre grâce à James Dean.

Et que dire des 911 Classic ? Premières d’une longue lignée de 911, elles sont l’emblème du constructeur allemand. Les modèles Cabriolet et Targa ont particulièrement la cote.

Parce que c’est un bon investissement

Acheter une voiture de la marque allemande peut s’avérer être un bon investissement. À condition de jeter son dévolu sur le bon modèle. En effet, pourquoi une voiture ne prendrait-elle pas de la valeur ? En regardant de plus près les cotes de différents véhicules, on s’aperçoit par exemple que la 914 a vu sa cote augmenter de plus de 80 % en 5 ans. D’autres modèles sont aussi recommandés pour investir :

  • la 911 type 991, dernière 911 dotée d’un moteur atmosphérique ;
  • la 911 type 996, cette mal-aimée voit sa cote augmenter ces dernières années ;
  • la 911 type 997 en version cabriolet.

Pour rouler en hybride ou électrique

Depuis 2013, la marque allemande s’est mise à l’électrique. Depuis, la gamme de modèles hybrides ou électriques ne cesse d’augmenter. Pourquoi ne pas se faire plaisir au volant d’une voiture de sport tout en diminuant son empreinte carbone ? Les Français ne s’y trompent pas : 60 % des voitures Porsche vendues en 2020 sont des modèles électriques. Par ailleurs, 90 % des Cayenne vendus cette année-là dans l’hexagone étaient dotés d’une motorisation E-Hybrid.

Pourquoi rouler en Porsche ? Parce que vous cherchez une voiture fiable, belle, qui vous procure du plaisir lors de la conduite sur route ou sur piste. Si elle peut aussi être un bon investissement et écologique, que demander de plus ?

Publié le lundi 6 septembre 2021 par Rose Passion