Première génération 911 conçue en 1964. Moteur 6-cylindres à plat (flat-six) disposé en porte-à-faux arrière. La 911 est le modèle le plus célèbre de Porsche
Une 911/1 propulsée par un moteur 4 cylindres à plat de 356. Produite de 1965 à 1969 et 1976. La 912 (1965-1969) reprend une version 90 chevaux du moteur de la 356 SC
Modèle produit de 1973 à 1989, plus longtemps que toute autre génération de 911. Elle dispose de pare-chocs butoirs à soufflets absorbant les impacts.
Présentée au Salon de l'Automobile de Genève 1990. Puissance jusqu'à 385 ch avec la Turbo S Leichtbau. Moteur en porte à faux arrière.
Sportive de prestige, construite entre 1989 et 1994. Moteur flat 6 de 3,6 L placé en porte-à-faux arrière refroidi par air. Quatre roues motrices.
La 997 c’est un retour visuel aux modèles de 911 plus anciens. Une voiture performante, avec un moteur boxer de 3,6 L qui produit 325 ch (236 kW) tandis que le nouveau moteur de 3.8-litres du Carrera développe 355 ch (261 kW).
Modèle sport présenté au salon de Francfort 2011. Remplaçant de la 997. Moteur de 6 cylindres à plat. Puissance de 350 à 700 ch.
Petit roadster fabriqué fin des années 70. Archétype de la voiture de sport de l’époque, biplace. Moteur est en position centrale arrière 4 cylindres à plat (1,7 L, 1,8 L et 2,0 L)
Modèle radicalement différente des 911. Fabriquée fin des années 70. Dotée d'un 4 cylindres en ligne à refroidissement liquide (par eau) en position avant. Essence 4 cylindres, Puissance maximale 210ch cette automobile fut un énorme succès commercial pour Porsche.
Modèle sport produit de 1978 à 1995, premier modèle à recevoir un V8 installé en position avant. Puissance maximale 350ch.
Modèle sport produit de 1981 à 1991. Puissance maximale de 163 à 250 ch. Moteur à l'avant.
Modèle sport présentée en octobre 1991 au salon de Francfort 2011. Elle remplace la 944 avec qui elle partage environ 20 % de composants. Moteur à l'avant. Puissance maximale de 240 ch.
Modèle de sportive construit entre 1996 et 2016. Son nom est une fusion des noms « boxer », le type de moteur à plat, et de « roadster », un petit cabriolet à deux portes et deux places. Equipée d'un moteur 6 cylindres à plat atmosphérique.
Gamme SUV routier, lancée en décembre 2002, puissance de 240 à 550 ch. il existe en cinq motorisations essence, mais aussi une diesel depuis 2009, le 3,0 L V6 TDi VAG développant 240 ch.
Berline quatre portes sportive de luxe. Son nom rend hommage à la course dénommée Carrera Panamericana. Puissance entre 300 et 570 ch.
Le carburateur de votre Porsche 924 est inutilisable et vous souhaitez le remplacer ? Trouver les pièces de rechange pour des voitures de collection n'est pas toujours facile. En plus d'avoir la bonne adresse, vous devez absolument dénicher la meilleure pièce neuve pour votre voiture. Comment faire pour ne pas tomber dans le piège de la mauvaise qualité à petit prix ? Voici comment bien choisir les pièces de votre Porsche 924.
Où trouver la pièce de rechange de la Porsche ?Avoir la bonne adresse pour commander une pièce auto de qualité n'est pas à la portée de tous. Au regard du caractère ancien de votre véhicule, il n'est pas toujours évident de dénicher le fournisseur qui donnera une suite favorable à votre demande.
La plateforme Rose Passion est à intégrer dans le processus d'achat des pièces de rechange neuves pour Porsche 924. Il faut dire que les achats sur la toile meublent aujourd'hui le quotidien des consommateurs. Il sera plus facile de commander en ligne via la plateforme et d'être livré à domicile sans aucun effort à fournir si ce n'est de se connecter sur Internet.
Notre site Rose Passion est orienté dans la commercialisation des pièces détachées des différents véhicules de la célèbre marque Porsche. Il propose un nombre important de pièces automobiles. Vous pouvez en trouver une pour votre Porsche 924. Il suffit de commander la vôtre.
Catalogue pièces de détachées neuves Porsche 924Sur notre plateforme, il existe une gamme importante de pièces de détachées pour Porsche 924. Qu'il s'agisse des pièces moteurs ou des simples suspensions, vous trouverez la pièce que vous recherchez dans notre catalogue. Cette dernière est composée entre autres de :
Moteurs et filtres : vous aurez accès à toutes les pièces moteur de votre Porsche 924. Il s'agit notamment des pièces détachées neuves de qualité supérieure (valves, tendeurs de chaîne, culbuteur, câble d'accélérateur, etc.).
Échappement : étant une pièce mécanique importante, votre Porsche ne souffrira plus d’aucun défaut d’échappement. Vous aurez la pièce de rechange qui convient à votre modèle de voiture.
Suspensions et bras : entre amortisseurs, bras de suspension, ressorts d’amortisseurs et bien plus encore, rien ne manquera à votre liste de besoins.
Roulement, direction et carrosserie : vous trouverez aussi des pièces de roulement de toutes marques automobiles, y compris celles adaptées à votre véhicule. Il en est de même pour les pièces de direction de toute nature et celles de carrosserie (rétroviseur, butée d’embrayage, soufflet de direction, pots de phare, etc.).
Système d'allumage : tous les composants mécaniques (batterie, bougies d'allumage, etc.) de votre système d'allumage rallongent la liste de notre catalogue.
Rose Passion offre ainsi plus de largesse dans le choix des pièces détachées neuves pour différentes marques de véhicule de la marque.
Comment bien choisir sa pièce de rechange Porsche 924 ?S’il y a un facteur à prendre au sérieux pour garantir longévité et performance de votre Porsche de collection, c’est bien celui de la qualité des pièces de rechange. Pour bien choisir celle de votre modèle de Porsche 924, voici les éléments à prendre en compte :
Le numéro VIN : il s'agit du numéro d'identification du véhicule. Il est unique pour chaque voiture et permet de tomber sur les pièces qui conviennent à votre véhicule. Vous devez donc renseigner votre VIN lors de l'achat d'une pièce détachée.
La date ou année de fabrication : l’année de fabrication de la voiture est à considérer lors de l’achat des pièces détachées.
Le numéro OEM : il s’agit de la référence du constructeur de la pièce. C’est le numéro de série de la pièce qui est incontournable à l’achat d’une pièce de rechange.
Trouver la pièce détachée pour votre Porsche 924 n'est finalement pas si compliqué que ça. Grâce à votre fournisseur Rose Passion, vous avez accès à un catalogue de pièces auto bien étoffé.