Où faire réviser sa Porsche ?

En tant qu’heureux propriétaire d’un véhicule Porsche, vous la bichonnez autant que possible. Cela passe par l’entretien et la révision réguliers du véhicule. Encore faut-il trouver un bon garagiste. Si vous vous demandez où faire réviser sa Porsche, voici des éléments de réponse.

Confier sa Porsche à un centre spécialisé

Faire réviser sa Porsche requiert un savoir-faire et une expertise que seuls des spécialistes de la marque possèdent. Vous ne souhaitez pas laisser votre Porsche entre les mains pleines de cambouis du premier garagiste venu, n’est-ce pas ? Alors, où trouver ces perles rares ? La réponse est simple : dans un centre Porsche. D’ailleurs, la marque allemande a tout prévu. Elle propose des forfaits de maintenance et d’entretien de votre véhicule ainsi qu’un plan de maintenance. Vous avez ainsi la garantie que les pièces d’usure de votre véhicule sont remplacées au moment opportun. En effectuant ce suivi régulier, vous garantissez un fonctionnement optimal de votre voiture de sport. Où sont formés les techniciens Porsche ? Directement dans les usines de la marque. Voilà pourquoi ils maîtrisent sur le bout des doigts la mécanique de ces véhicules. Par ailleurs, ils disposent du matériel spécifique indispensable, mais aussi des pièces d’origine qui viendront remplacer celles usagées. L’envie peut vous prendre de faire réviser votre Porsche auprès du meilleur garagiste de votre ville. Aussi compétent soit-il, ce dernier n’aura probablement pas sous la main les pièces à changer et les délais peuvent se trouver allongés.

La différence entre révision et entretien d’une Porsche

Vous vous demandez peut-être où se situe la différence entre la révision et l’entretien d’un véhicule. Il est vrai que certaines opérations peuvent être effectuées lors de ces deux opérations.

L’entretien d’un véhicule

Entretenir son véhicule est différent de le faire réviser. L’entretien comprend certains points mécaniques comme :

  • vérifier où se situe le niveau d’huile moteur et faire la mise à niveau ;
  • la pression des pneus qui doit être vérifiée une fois par mois ou tous les 1 000 km environ ;
  • l’examen des freins surtout si des bruits suspects ou des vibrations dans la pédale se font entendre ou ressentir ;
  • le contrôle des amortisseurs une fois par an ou tous les 20 000 km environ ;
  • l’entretien du filtre à particules une fois par an ou tous les 10 000 km ;

Confiez-les à un professionnel. Vous pouvez en revanche vous charger vous-même d’une autre partie de l’entretien comprenant le nettoyage de la carrosserie, celui de l’habitacle (tableau de bord, bouches de ventilation, sellerie, etc.) ou encore celui des optiques qui ternissent avec le temps.

La révision d’un véhicule

Où se fait la révision d’un véhicule ? Uniquement dans un garage. Cela peut vous amener à vous questionner : faire réviser ma Porsche, en quoi cela consiste. Sachez que la révision sert avant tout à garantir la sécurité, la longévité et le bon fonctionnement de votre auto. Faire réviser sa Porsche consiste à suivre à la lettre les préconisations du constructeur. Préconisations que vous trouverez où ? Dans le carnet d’entretien, véritable carnet de santé de votre voiture préférée. Respecter ces préconisations a ses avantages. Cela vous permet de préserver la garantie du constructeur, qui ne fonctionne plus lorsque la révision n’est pas effectuée. Par ailleurs, cela vous permet également d’être indemnisé en cas d’accident, car certaines assurances refusent de vous couvrir si la révision n’est pas faite. Enfin, le jour où vous envisagez de revendre votre voiture, l’acheteur sera plus confiant si la révision a été respectée. Les mécaniciens auto vont alors vérifier l’usure de certaines pièces de la voiture en fonction du modèle du véhicule, de son âge ou du nombre de kilométrages. Un forfait révision doit comprendre au minimum :

  • la vidange et le changement du filtre à huile ;
  • le changement du filtre à habitacle ;
  • le changement du filtre à climatisation ;
  • la vérification et la mise à niveau de tous les liquides, c’est-à-dire liquide de freins, de refroidissement, de direction assistée, de lave-vitre ;
  • le contrôle des organes tels que l’éclairage, l’échappement, les freins, les amortisseurs, l’usure des pneus, la courroie de distribution, la batterie, etc.

Suite à cette révision, un devis complémentaire peut vous être adressé pour procéder au changement de certaines pièces qui nécessitera votre accord.

Les intervalles d’entretien des Porsche

Maintenant que vous savez où faire réviser votre Porsche et en quoi consiste cet examen du véhicule, vous vous demandez peut-être quel est l’intervalle d’entretien pour votre sportive. Voici quelques exemples.

Révision d’une Porsche 911

À partir de l’année-modèle 2001, faire réviser sa Porsche 911 consiste à renouveler l’huile moteur tous les deux ans ou tous les 20 000 km. Les bougies se changent tous les quatre ans ou tous les 80 000 km. Les éléments de filtres à air et à huile sont remplacés tous les quatre ans ou tous les 40 000 km. À partir de l’année modèle 2005, ces opérations restent inchangées, mais vous pouvez rouler 10 000 km de plus avant de vous rendre au garage.

Révision d’un Boxster

Faire réviser une Porsche Boxster demande à remplacer l’huile moteur tous les deux ans ou tous les 20 000 km, changer les bougies tous les quatre ans ou tous les 80 000 km et remplacer les éléments de filtres à air et à huile tous les quatre ans ou tous les 40 000 km.

Révision d’une Porsche Cayman S

La Cayman S doit changer son huile moteur tous les 30 000 km ou tous les deux ans. Les bougies sont renouvelées tous les 90 000 km ou tous les quatre ans. Les éléments de filtre à huile doivent se faire réviser tous les 30 000 km ou tous les ans contre tous les 60 000 000 km ou tous les quatre ans pour les éléments de filtre à air.

Révision d’un Porsche Cayenne

L’huile moteur du Cayenne doit être renouvelée tous les 30 000 km ou tous les deux ans. Concernant les bougies, cela dépend du modèle. Cayenne et Cayenne Turbo doivent recevoir de nouvelles bougies tous les 60 000 km ou tous les quatre ans contre tous les 90 000 km ou tous les quatre ans pour le Cayenne S. Les éléments de filtre à huile sont changés tous les 30 000 km ou tous les deux ans. Ceux de filtre à air sont révisés tous les 120 000 km ou tous les quatre ans. Vous savez désormais où faire réviser votre Porsche et en quoi cela consiste. Et n’oubliez pas notre conseil : un centre de la marque est le meilleur endroit où faire réviser son véhicule.

Publié le samedi 8 janvier 2022 par Rose Passion