Que ce soit pour faire contrôler une Porsche avant de l’acheter d’occasion, pour connaître son modèle ou encore ses options, vous vous demandez comment trouver le numéro de série d’un moteur Porsche. Rose Passion vous dit tout sur cet identifiant indispensable.
Consulter la carte grise du véhicule
On trouve le numéro de série d’un moteur de n’importe quel véhicule sur sa carte grise. C’est le cas également des voitures de la marque allemande. Comment le trouver parmi toutes les informations inscrites sur ce document ?
Le numéro de série du véhicule ou numéro d'identification est indiqué en case E de la carte grise. La marque de la voiture est indiquée en case D.1. La case D.2.1 précise quant à elle le code national d’identification du type (numéro CNIT) qui est utilisé lorsqu’un véhicule est importé d’un état membre de l’Union européenne vers un autre état membre.
Consulter les documents retraçant l’historique du véhicule
Lorsque vous achetez un véhicule d’occasion, il est conseillé de vérifier son historique. Comment s’y prendre ? En réclament quelques documents sur lesquels vous trouverez le numéro de série du moteur. C’est le cas du carnet d’entretien dans lequel le VIN figure en première page. Dans cette bible de votre auto figurent également les garanties constructeurs, les réparations recommandées selon le kilométrage, l’âge et l’usage du véhicule, des conseils concernant les petites réparations, les révisions et autres travaux effectués.
Regarder directement sur le véhicule
Trouver le numéro de série du moteur Porsche sur des documents ne suffit pas. Comment vous assurer que le véhicule que vous avez devant les yeux est bien celui dont il est question sur les papiers ? Tout simplement en comparant le VIN des documents à celui inscrit sur le véhicule.
Notez toutefois que l’endroit où le trouver diffère selon les véhicules. Cet identifiant peut être inscrit sur le châssis (c’est la raison pour laquelle on parle aussi de numéro de châssis), sur le pare-brise, à côté de la roue de secours, la traverse du moteur, sur le panneau de plancher, la tête d’amortisseur ou encore à l’intérieur de la portière. Dans tous les cas, il sera inscrit sur une pièce qui ne peut pas être démontée ou retirée.
Vous pouvez également trouver le VIN sur la plaque constructeur de la voiture qui se situe en règle générale sur le côté bas de la portière ou sous le capot. Sur certains véhicules, il arrive qu’il soit aussi inscrit en bas du pare-brise.
Afin d’éviter les fraudes, les constructeurs inscrivent cet identifiant à deux ou trois emplacements différents.
À quoi sert le numéro de série d’un moteur Porsche ?
Maintenant que vous savez comment le trouver, vous vous demandez comment utiliser le numéro de série d’un moteur Porsche.
Ce code unique sert à identifier votre voiture de sport parmi les autres, même s’il s’agit d’un véhicule d’un même modèle et qui sort de la même usine. Le VIN est indispensable pour faire immatriculer votre voiture ou encore pour l'assurer. Le numéro de série d’un moteur s’utilise pour contrôler le véhicule et son historique lors d’un achat d’occasion. Il vous sera également utile au moment de commander des pièces détachées. Votre garagiste peut donc vous le réclamer.
Derrière cette ligne de lettres et de chiffres se cachent de nombreuses informations sur votre voiture préférée. Le VIN vous permet d’accéder à la description technique de votre véhicule, à son historique, à la liste de ses propriétaires ou encore à son suivi d’entretien.
Comment décrypter le numéro de série d’un moteur Porsche ?
Comment le trouver, comment s’en servir, mais aussi comment le décrypter ? Le numéro de série des moteurs a fait son apparition dans les années 50. Depuis les années 80, il comporte 17 caractères qui ont tous une signification.
Premier caractère
Chez Porsche, le premier caractère correspond au pays du constructeur. Le W indique que le fabricant est basé en Allemagne.
Deuxième caractère
Le deuxième caractère indique le nom du constructeur, ici P comme Porsche.
Troisième caractère
Le troisième caractère sert à identifier le type de modèle, par exemple 0 pour voiture de sport ou Porsche Panamera, 1 pour Porsche Cayenne.
Caractères 4, 5 et 6
Les caractères situés en quatrième, cinquième et sixième position indiquent le pays de livraison (ZZZ pour Europe par exemple).
Caractères 7 à 9
Les caractères de la septième à la neuvième position indiquent le code identifiant le modèle de véhicule : 911, 924, 959, 968, 970, 991, etc.
Dixième caractère
Le dixième caractère correspond à l’année de production selon le tableau ci-après :
| De 1980 à 2000 | de 2001 à 2009 | À partir de 2010 |
|---|---|---|
| A=1980 B=1981 C=1982 D=1983 E=1984 F=1985 G=1986 H=1987 J=1988 K=1989 L=1990 M=1991 N=1992 P=1993 R=1994 S=1995 T=1996 V=1997 W=1998 X=1999 Y=2000 | 1=2001 2=2002 3=2004 4=2004 5=2005 6=2006 7=2007 8=2008 9=2009 | A=2010 B=2011 C=2012 D=2013 |
Onzième caractère
Le onzième caractère correspond au code usine d’assemblage :
- S : Stuttgart en Allemagne pour les modèles de Porsche 911,928, 959, 968, Boxster et Cayman.
- N : Neckarsulm usine Audi en Allemagne pour les modèles de 924 et 944
- L : Leipzig en Allemagne pour les modèles de Cayenne, Carrera GT, Panamera
- U : Uusikaupunki en Finlande pour les modèles de Boxster 986 (de 1997 à 2004), Boxster 987 (de 2004 à 2010), Cayman 987 (de 2004 à 2010).
Les derniers caractères
Les derniers caractères permettent d’identifier les options qui viennent équiper votre voiture à sa sortie d’usine. Ils sont utiles pour savoir précisément quel équipement de série et quelles options sont montés sur votre Porsche.
Vous savez désormais comment trouver le numéro de série d’un moteur Porsche et quelle est son utilité.
