Il est préférable de d'abord choisir un véhicule pour valider la compatibilité de la pièce
Arbre primaire
Jeu de pignons
ARBRE PRIMAIRE ET 1ER VITESSE / 18/34 RAPPORT
Arbre primaire
Arbre primaire z=11
Jeu de pignons
2EME VITESSE / ARBRE PRIMAIRE ET 2E VITESSE / 18/34 RAPPORT
Jeu de pignons
ARBRE PRIMAIRE ET 1ER VITESSE / 11.34 RAPPORT / 11/34 RAPPORT
Jeu de pignons
2EME VITESSE / ARBRE PRIMAIRE ET 1ER VITESSE / ARBRE PRIMAIRE ET 2E VITESSE / 18/32 RAPPORT
Jeu de pignons
2EME VITESSE / ARBRE PRIMAIRE ET 2E VITESSE / 18/32 RAPPORT
Jeu de pignons
2EME VITESSE / ARBRE PRIMAIRE ET 2E VITESSE / 17/34 RAPPORT
Jeu de pignons
2EME VITESSE / ARBRE PRIMAIRE ET 2E VITESSE / 18/34 RAPPORT
Jeu de pignons
1ERE VITESSE / ARBRE PRIMAIRE ET 1ER VITESSE / 11/35 RAPPORT
Jeu de pignons
1ERE VITESSE / 15/16 RAPPORT / 15/36 RAPPORT
Jeu de pignons
1ERE 2EME VITESSE
Arbre primaire
Arbre primaire + 1ER vitesse
42/12 RAPPORT
Arbre primaire + 1ER vitesse
41/13 RAPPORT
Arbre primaire + 1ER vitesse
1ERE VITESSE / 41/13 RAPPORT
Arbre primaire + 1ER vitesse
1ERE VITESSE / 42/12 RAPPORT
Jeu de pignons
ARBRE PRIMAIRE ET 1ER VITESSE / 41/13 RAPPORT
Jeu de pignons 1E et 2E rapport 42:11 et 43:21
ARBRE PRIMAIRE ET 1ET ET 2E VITESSE
Jeu de pignons 1E et 2E rapport 42:11 et 43:20
ARBRE PRIMAIRE ET 1ET ET 2E VITESSE
Jeu de pignons
ARBRE PRIMAIRE ET 1ET ET 2E VITESSE
Jeu de pignons
ARBRE PRIMAIRE ET 1ET ET 2E VITESSE
Jeu de pignons
1ERE 2EME VITESSE / ARBRE PRIMAIRE ET 1ET ET 2E VITESSE
Jeu de pignons
1ERE 2EME VITESSE
Arbre primaire
1ERE 2EME VITESSE
Arbre primaire
1ERE 2EME VITESSE
Arbre primaire
1ERE 2EME VITESSE
Jeu de pignons
ARBRE PRIMAIRE ET 1ET ET 2E VITESSE
Arbre primaire z=11
Arbre primaire z=12