Schema « Selettore di velocità » per Cayenne / 957 / 9PA1 • 2008 • Turbo e81 • Cambio auto
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Lamiera di riparo
39,14 €
(Prezzo unitario)
Supporto
29,12 €
(Prezzo unitario)
Dado esagonale
1,76 €
(Prezzo unitario)
Anello tenuta albero rad.
40,50 €
(Prezzo unitario)
Interruttore selezione
275,51 €
(Prezzo unitario)
Vite te
0,96 €
(Prezzo unitario)
Lamiera di riparo
39,48 €
(Prezzo unitario)
Anello tenuta albero rad.
22,24 €
(Prezzo unitario)
Guarnizione or
9,81 €
(Prezzo unitario)
Raccordo
17,29 €
(Prezzo unitario)
Clip
1,51 €
(Prezzo unitario)
Clip
2,01 €
(Prezzo unitario)
Sfiatatoio
48,08 €
(Prezzo unitario)
Tappo di chiusura
10,43 €
(Prezzo unitario)
Supporto
3,00 €
(Prezzo unitario)
Raccordo
10,14 €
(Prezzo unitario)
COPERCHIO
5,40 €
(Prezzo unitario)
Leva selettrice
103,24 €
(Prezzo unitario)
Supporto
2,56 €
(Prezzo unitario)
Controsupporto
21,58 €
(Prezzo unitario)
Dado esagonale
2,48 €
(Prezzo unitario)
Vite te
3,76 €
(Prezzo unitario)
P102131
Lamiera di riparo
DESTRO
DESTRO
39,14 €IVA inc.
P89473
Supporto
29,12 €IVA inc.
P93567
Dado esagonale
1,76 €IVA inc.
P82796
Anello tenuta albero rad.
40,50 €IVA inc.
P131085
Interruttore selezione
275,51 €IVA inc.
P128841
Vite te
0,96 €IVA inc.
P92808
Lamiera di riparo
OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 280 KW V8 FSI (Codice opzione: ID5V), OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 368 KW V8 BITURBO (Codice opzione: ID5Z)
OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 280 KW V8 FSI (Codice opzione: ID5V), OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 368 KW V8 BITURBO (Codice opzione: ID5Z)
39,48 €IVA inc.
P107109
Anello tenuta albero rad.
22,24 €IVA inc.
P121253
Guarnizione or
9,81 €IVA inc.
P121252
Raccordo
17,29 €IVA inc.
P82681
Clip
1,51 €IVA inc.
P121259
Clip
2,01 €IVA inc.
P93698
Sfiatatoio
48,08 €IVA inc.
P131074
Tappo di chiusura
DESTRO / OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 280 KW V8 FSI (Codice opzione: ID5V), OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 368 KW V8 BITURBO (Codice opzione: ID5Z)
DESTRO / OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 280 KW V8 FSI (Codice opzione: ID5V), OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 368 KW V8 BITURBO (Codice opzione: ID5Z)
10,43 €IVA inc.
P129730
Supporto
OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 280 KW V8 FSI (Codice opzione: ID5V), OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 368 KW V8 BITURBO (Codice opzione: ID5Z)
OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 280 KW V8 FSI (Codice opzione: ID5V), OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 368 KW V8 BITURBO (Codice opzione: ID5Z)
3,00 €IVA inc.
P121249
Raccordo
10,14 €IVA inc.
P408779
COPERCHIO
5,40 €IVA inc.
P121251
Leva selettrice
Senza OPZIONE: MOTORE DIESEL DA 3,0 L / 176 KW A 6 CILINDRI (Codice opzione: ID50)
Senza OPZIONE: MOTORE DIESEL DA 3,0 L / 176 KW A 6 CILINDRI (Codice opzione: ID50)
103,24 €IVA inc.
P145940
Supporto
OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 280 KW V8 FSI (Codice opzione: ID5V), OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 368 KW V8 BITURBO (Codice opzione: ID5Z)
OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 280 KW V8 FSI (Codice opzione: ID5V), OPZIONE: MOTORE A CICLO OTTO 8 CILINDRI 4,8 L / 368 KW V8 BITURBO (Codice opzione: ID5Z)
2,56 €IVA inc.
P121250
Controsupporto
Senza OPZIONE: MOTORE DIESEL DA 3,0 L / 176 KW A 6 CILINDRI (Codice opzione: ID50)
Senza OPZIONE: MOTORE DIESEL DA 3,0 L / 176 KW A 6 CILINDRI (Codice opzione: ID50)
21,58 €IVA inc.
P128409
Dado esagonale
2,48 €IVA inc.
P120989
Vite te
3,76 €IVA inc.
Nella stessa categoria:
P131085
Giovedì
275,51 €IVA inc.
Ripartitore di coppia
Cambio standard (si prega di inviare il pezzo vecchio per ricevere quello nuovo)
P143544
Domani
2 928,00 €IVA inc.
Snodo
P80299
Domani
124,29 €IVA inc.
Altri schemi nella famiglia « Frizione / pezzi del cambio di velocità »
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