Pomello della leva cambio
Cavo di comando OPZIONE: Motore Otto da 3,0 L/245 KW (IBRIDO) a 6 ciliodri (Codice opzione: ID19), OPZIONE: Motore OMo Oa 4,8 L/368 KW V8 BilorOo (E2) a 8 cil (Codice opzione: ID58), OPZIONE: Motore OOo da 4,8 L/294 KW DFI (E2) a 8 ciliodri (Codice opzione: ID6V)
Supporto del selettore OPZIONE: Motore Otto 3,0/245 KW a 6 cilindri (Codice opzione: ID11), OPZIONE: Motore Otto da 3,0 L/245 KW (IBRIDO) a 6 ciliodri (Codice opzione: ID19), OPZIONE: Motore Diesel 3,0/155 KW TDI a 6 ciliodri (Codice opzione: ID1V), OPZIONE: Motore Otto 0a 3,6 L/220 KW (E2) a 6 ciliodri (Codice opzione: ID34), OPZIONE: Motore Diesel 3,0 L7180 KW TDI a 6 ciliodri (Codice opzione: ID43), OPZIONE: Motore Diesel da 3,0 L/176 KW TDI a 6 cilindri (Codice opzione: ID50), OPZIONE: Motore OMo Oa 4,8 L/368 KW V8 BilorOo (E2) a 8 cil (Codice opzione: ID58), OPZIONE: Motore OOo da 4,8 L/294 KW DFI (E2) a 8 ciliodri (Codice opzione: ID6V), OPZIONE: Motore Diesel a 8 cil„ 4,2 1 KW TDI (Codice opzione: IDD8) o OPZIONE: Motore Otto 3,0/245 KW a 6 cilindri (Codice opzione: ID11), OPZIONE: Motore Otto da 3,0 L/245 KW (IBRIDO) a 6 ciliodri (Codice opzione: ID19), OPZIONE: Motore Diesel 3,0/155 KW TDI a 6 ciliodri (Codice opzione: ID1V), OPZIONE: Motore Otto 0a 3,6 L/220 KW (E2) a 6 ciliodri (Codice opzione: ID34), OPZIONE: Motore
Altri schemi nella famiglia « Leva e comando (cambio di velocità + freno a mano + pedaliera + acceleratore) »