È preferibile innanzitutto scegliere un veicolo scegli veicolo per convalidare la compatibilità del pezzo
Guarnizione testata
Guarnizione testata
Anello di tenuta
90 X 99 MM
Anello di tenuta
93 X 104 MM
Guarnizione testata
94 X 105 MM
Guarnizione testata
Anello di tenuta
Anello di tenuta ce
Guarnizione testata
DESTRO
Guarnizione testata
SINISTRO
Guarnizione testata
LATO STANDARD / CILINDRI DA 1 A 4 / DESTRO
Guarnizione testata
LATO RIPARAZIONE / CILINDRI DA 1 A 4 / DESTRO
Guarnizione testata
LATO STANDARD / CILINDRO DA 5 A 8 / SINISTRO
Guarnizione testata
LATO RIPARAZIONE / CILINDRO DA 5 A 8 / SINISTRO
Guarnizione testata
DESTRO
Guarnizione testata
SINISTRO
Anello di tenuta ce
OPZIONE: TURBO S MOTORE PIU POTENTE (Codice opzione: M148)
Guarnizione testata
Guarnizione testata
Guarnizione testata
LATO STANDARD
Guarnizione testata
PER TESTATA RETTIFICATA / RETTIFICATO
Guarnizione testata
LATO STANDARD
Anello tenuta in conglom.
Guarnizione testata
Guarnizione testata
Guarnizione testata
Guarnizione testata
SINISTRO O DESTRO
Guarnizione testata
Guarnizione testata
CILINDRO DA 5 A 8
Guarnizione testata
SINISTRO O DESTRO
Guarnizione testata
Guarnizione testata
CILINDRI DA 1 A 4
Guarnizione testata
CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
CILINDRO 1-2-3
Guarnizione testata
CILINDRO 1-2-3
Guarnizione testata
CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
CILINDRO 1-2-3
Guarnizione testata
Guarnizione testata
CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
CILINDRO 1-2-3
Guarnizione testata
CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
CILINDRO 1-2-3
Guarnizione testata
CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
CILINDRO 1-2-3
Guarnizione testata
Guarnizione testata
CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
CILINDRO 1-2-3
Guarnizione testata
Guarnizione testata
Guarnizione testata
CILINDRO 1-2-3
Guarnizione testata
CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
CILINDRO 1-2-3
Guarnizione testata
CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
1 FORO / 1.1 MM / CILINDRO 1-2-3
Guarnizione testata
2 FORI / 1.15 MM / CILINDRO 1-2-3
Guarnizione testata
3 FORI / 1.2 MM / CILINDRO 1-2-3
Guarnizione testata
1 FORO / 1.1 MM / CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
2 FORI / 1.15 MM / CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
3 FORI / 1.2 MM / CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
1 FORO / 1,58 MM / 1.58 MM / CILINDRO 1-2-3 / CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
2 FORI / 1,63 MM / 1.63 MM / CILINDRO 1-2-3 / CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
3 FORI / 1,68 MM / 1.68 MM / CILINDRO 1-2-3 / CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
1 FORO / 1,58 MM / 1.58 MM / CILINDRO 1-2-3 / CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
2 FORI / 1,63 MM / 1.63 MM / CILINDRO 1-2-3 / CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
3 FORI / 1,68 MM / 1.68 MM / CILINDRO 1-2-3 / CILINDRO 4-5-6
Testina rotante
M 5 X 6 MM / M 6 X 12 MM / CILINDRO 1-2-3 / CILINDRO 4-5-6
Guarnizione testata
1 FORO / 1.1 MM / CILINDRI DA 1 A 4
Guarnizione testata
2 FORI / 1.15 MM / CILINDRI DA 1 A 4
Guarnizione testata
3 FORI / 1.2 MM / CILINDRI DA 1 A 4
Guarnizione testata
1 FORO / 1.1 MM / CILINDRO DA 5 A 8
Guarnizione testata
2 FORI / 1.15 MM / CILINDRO DA 5 A 8
Guarnizione testata
3 FORI / 1.2 MM / CILINDRO DA 5 A 8
Guarnizione testata
CILINDRI DA 1 A 4
Guarnizione testata
CILINDRO DA 5 A 8
Guarnizione testata
Guarnizione testata
1 FORO / 1,58 MM
Guarnizione testata
2 FORI / 1,63 MM
Guarnizione testata
3 FORI / 1,68 MM
Guarnizione testata